Opis produktów
| Nazwa części |
Główny cylinder hamulcowy |
| Nr wewnętrzny |
SY-BMC-1830 |
| Nr OE | 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13 |
| Rozmiar otworu |
1"25,4 MM |
| Tworzywo |
Glin |
Nr referencyjny
|
TRW |
Zobacz materiał PMK802 |
|
MPA |
NM55052 |
|
MPA |
NM55049 |
|
MPA |
NM55047 |
|
DORMAN |
M390403 |
|
DORMAN |
M390328 |
|
DORMAN |
M390323 |
|
NICO |
HBM-433 |
|
HAMULEC WAGNERA |
F131883 |
Dostosowane modele
|
Marka |
Model |
Rok |
|
HONDA |
CR-V 2.0 |
1997-2001 |
|
HONDA |
CIVIC WI Coupe (E], EM1) 1.6 |
1996-1999 |
|
HONDA |
CIVIC VI Coupe (E],EM1)1.6i(E16) |
1996-2000 |
|
HONDA |
CIVIC VI Coupe (E], EM1)1.6 iVtec(EM1) |
1999-2000 |
|
HONDA |
CIVIC WI Fastback (MA, MB) 1.{1}V(MB3) |
1997-2001 |
|
HONDA |
CIVIC VI Hatchback(E], EK)1.5 |
1995-1996 |
|
HONDA |
CIVIC WI sedan (E],EK)1.4(E19) |
1995-1998 |
|
HONDA |
CIVIC VI sedan (E], EK) 1.5 i(EK3) |
1995-2001 |
|
HONDA |
CIVIC VI sedan(E],EK)1.6 iVtec(EK1) |
1995-2001 |
|
HONDA |
CIVIC VI sedan(E],EK)1.6iVtec(EK1) |
|
|
HONDA |
OBYWATELSKI |
1996-2000 |
|
HONDA |
OBYWATELSKI VI Hatchback(E],EK) |
1995-2001 |
Zaleta produktów
Rozwój formy 1:1 Dokładny rozmiar
ZL111 Materiał aluminiowy, twardość wyższa niż 110HB.Blisko oryginalnej obróbki powierzchni.
Obrabiarki CNC zapewniające dokładność i wydajność produktów, zwłaszcza gwintów.
W przypadku wyrobów żelaznych zastosujemy technologię elektroforezy, aby uzyskać efekt braku rdzy i gładkiej powierzchni.
Tłok jest twardo anodowany, o wysokiej precyzji,
dobra odporność na zużycie i niełatwa do rdzewienia.
Co najmniej 2-krotne procesy honowania, rano gładkie, bez narożników.
Wysokiej jakości akcesoria
Charakterystyka polimeru
-
Oprócz doskonałych ogólnych właściwości, w tym odporności na ciepło, odporność na warunki atmosferyczne, odporność na ozon, odporność chemiczną i właściwości elektryczne.
Te gatunki EP oferują również większą szybkość wulkanizacji i niższą odkształcenie po ściskaniu oraz większą odporność na pękanie przy zginaniu niż EP ogólnego przeznaczenia. Gatunki EP JSR nadają się do stosowania w częściach funkcjonalnych, takich jak uszczelnienia lub membrany.
W szczególności EP331 i EP342. Oferują najlepszą odporność na ściskanie i odporność na zimno spośród wszystkich gatunków SR EP dzięki zastosowaniu operacji macierzowych z etylenem i propylenem. Wiele gatunków JSR ma niską lepkość Mooneya (M), a linia JSR EP zapewnia doskonałą równowagę zarówno właściwości produktu, jak i przetwarzalności.
Użytkownik gumowego kubka tłokowego EPDM jako surowiec oznaczony EP-35, całość importowana
Japanand.all są importowane w celu zapewnienia lepszego uszczelnienia i charakterystyki powrotu oleju.
Tabela porównawcza jakości akcesoriów
Kim jesteśmy
28 lat+
- Od 1995 roku znaleźliśmy firmę TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. Dysponujemy 5000+㎡ powierzchnią biurową,60+profesjonalną kadrą, ponad milionem produkcji rocznie.
- Jesteśmy profesjonalną fabryką w Chinach produkującą cylindry sprzęgła, cylindry hamulcowe, zaciski hamulcowe, proporcjonalne zawory hamulcowe, łożyska sprzęgła hydraulicznego, wsporniki pomp wodnych itp.
- Bazując na niezależnym laboratorium testowym i dużych zapasach, nasza sprzedaż fabryczna obejmuje 100+ kraje i ma 200+ partnerów.
- Dostarczamy doskonałe części samochodowe spełniające międzynarodowe standardy oraz odbieramy próbki, projektujemy opakowania. Profesjonalne części samochodowe, czego potrzebujesz, produkujemy!
500+m² Powierzchnia fabryki
60+Profesjonalny personel
1 milion + produkcja
Produkcja rocznie.
2000+ Obowiązujący model
Cylindry sprzęgła, cylindry hamulcowe, zaciski hamulcowe, proporcjonalne zawory hamulcowe, łożyska sprzęgła hydraulicznego, wsporniki pomp wodnych itp.
200+ Nasz partner
Dzięki doskonałej jakości i wystarczającym zapasom w magazynie eksportujemy do ponad 100 krajów.
Dlaczego warto wybrać nas
LINIA PRODUKCYJNA
LINIA MONTAŻOWA
LABORATORIUM TESTOWE
MAGAZYN MIEJSCOWY
Popularne Tagi: Główny cylinder hamulcowy do Hondy CR-V I 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, wyprodukowano w Chinach