[Los Angeles/Frankfurt]-Kiedy domowe wideo kalifornijskiego dziadka jego chińskiego trike elektrycznego („Sanbengzi”) eksplodowało na Tiktok w zeszłym roku, niewielu przewidywało, że rozpali rewolucję. Dziś nowa rasa pojazdów o nazwie „CAR-EBIKES”-mieszanie motocykli, kabiny podobne do samochodu i wydajność rowerów elektronicznych-jest w stanie zdominować mobilność miejską.
Europa prowadzi przyjęcie z ram regulacyjnych (UE L6E/L7E) i dotacji przyspieszających popyt:
- Francja oferuje 4 € 000 Dotacje na zakupy car-ebike
- Niemcy zwalnia podatek drogowy + fundusze na pobieranie infrastruktury
- 20 Stanów Zjednoczonych zezwala teraz na dostęp do pojazdów o niskiej prędkości (LSV)
Niezaspokojone potrzeby rynku
„Obecne rowery elektroniczne zawodzą rodziny wymagające ochrony pogodowej i zdolności pasażerskich dorosłych”-zauważa dr Elena Müller, Berlin Mobility Institute. CAR-EBIKES Wypełniają krytyczne luki:
- Transport dziecka: 68% rodziców UE przytacza „Bezpieczeństwa bezpiecznego deszczu” jako najwyższy priorytet
- Starzenie się populacji: 55% ponad -65 Siedzie w alternatywy samochodowe po wygaśnięciu licencji
- Turystyka: Wyspy śródziemnomorskie zastępują guzzlery gazowe na wynajmowane floty słoneczne
Przyszłe pole bitwy
Dzięki Norwegii City Q zyskującym status kultowy za pośrednictwem YouTube i Francji Karbikes zdobywających nagrody projektowe, lokalni gracze mają do czynienia.