1. Hamulec jest zbyt miękki: gdy hamulec jest nadepnięty, jeśli tekstura hamulca du jest wyraźnie bardziej miękka, a stabilność hamulca jest zmniejszona, może to być cylinder główny i cylinder pomocniczy. Słabe uszczelnienie tłoka lub pęknięcie gdzieś w przewodzie hamulcowym, powodujące wyciek oleju. W tym momencie musisz obserwować, czy nie ma śladów płynu hamulcowego.
2. Nagła awaria hamulca: Gdy samochód hamuje, jeśli czujesz, że nagle na chwilę zawodzi, musisz obserwować, czy płyn hamulcowy nie traci pieniędzy, a następnie sprawdzić pompę hamulcową, podcylindrę i przewód olejowy pod kątem oznak hamowania. Jeśli tak, oznacza to, że pompa hamulcowa lub podcylindrowy cylinder bardzo poważnie przeciekały i należy je naprawić na czas. Trzeba wiedzieć, że konsekwencje awarii hamulców są bardzo niebezpieczne.
3. Pedał hamulca nie powraca lub powraca powoli: Jeśli pedał nie podnosi się ani nie stawia oporu po naciśnięciu na pedał hamulca, oznacza to, że hamulec nie powraca. W tym momencie należy sprawdzić, czy części pompy hamulcowej i podcylindra nie są uszkodzone. Po drugie, zjawisko to może być spowodowane brakiem płynu hamulcowego lub wyciekiem oleju.