Elementy składowe układu hydraulicznego hamulców (jak pokazano poniżej):
1. Pompa hamulcowa
2. Wąż hamulcowy
3. Cylinder koła (hamulec bębnowy)
4. Zacisk hamulcowy (hamulce tarczowe)
Pompa hamulcowa i cylinder koła są tym, o czym często mówimy, a także są profesjonalnymi produktami naszej firmy, więc nie będę ich już więcej przedstawiał.
Dzisiaj mówię głównie o przewodach hamulcowych i zaciskach hamulcowych
(1) Wąż hamulcowy (jak pokazano poniżej):
Przewody hamulcowe są kolejnym ważnym ogniwem w układzie hamulcowym. Musi dostarczyć płyn hamulcowy z pompy hamulcowej do cylindrów kół w aktywnym zespole zawieszenia.
Musimy więc regularnie sprawdzać wąż hamulcowy, aby zapobiec hamowaniu. Uszkodzony wąż powodujący brak hamulców!
(2) Zacisk hamulcowy (jak pokazano poniżej):
Zacisk hamulcowy jest urządzeniem zaciskowym z funkcjami takimi jak zwalnianie, zatrzymywanie lub utrzymywanie stanu zatrzymania poruszającego się koła i jest zwykle stosowany tylko w układach hamulcowych tarczowych!
Przedłuż hamulce tarczowe
Hamulce tarczowe składają się z głównego cylindra hamulcowego, tarczy hamulcowej połączonej z kołem i zacisków hamulcowych na tarczy. Podczas hamowania wysokociśnieniowy olej hamulcowy popycha tłok w zacisku i dociska szczękę hamulcową do tarczy hamulcowej, aby uzyskać efekt hamowania;
Jak to działa można opisać jako planszę. Płytka przestanie się obracać, gdy uszczypniesz ją kciukiem i palcem wskazującym. Kciuk i palec wskazujący działają jak zaciski hamulcowe