Hamulce samochodowe dzielą się na dwie kategorie:hamulce bębnowe i tarczowe.
Kiedykolwiek zastanawiałeś sięczym się różnią?
Lub,który układ hamulcowy jest lepszy?
W tym artykule zaczniemy od porównania układu hamulca bębnowego i tarczowego, a następnie omówimy ich zalety i wady. Później odpowiemy czteryCzęsto zadawane pytania dotyczące hamulców bębnowych i hamulców tarczowych aby dać Ci jasne zrozumienie każdego układu hamulcowego.
Tjego artykuł zawiera:
· Hamulce tarczowe bębnowe i tarczowe: 3 kluczowe różnice
· Jakie są zalety i wady korzystania z układu hamulca bębnowego?
· Jakie są zalety i wady korzystania z systemu hamulców tarczowych?
· 4Często zadawane pytania dotyczące hamulców bębnowych i tarczowych
o Jakie są krytyczne elementy hamulców bębnowych?
o Jakie są krytyczne elementy hamulców tarczowych?
o Skąd mam wiedzieć, z jakiego układu hamulcowego korzysta mój pojazd?
o Jakie są najczęstsze objawy awarii hamulców?
Przejdźmy od razu.
Hamulce tarczowe bębnowe i tarczowe: 3 kluczowe różnice
Chociaż zarówno bębnowe, jak i tarczowe układy hamulcowe spowalniają poruszający się pojazd, generując tarcie, istnieją między nimi pewne kluczowe różnice, takie jak:
A. Metoda hamowania
Zarówno hamulce bębnowe, jak i tarczowe wykorzystują mechanizmy hydrauliczne do generowania siły hamowania.
Zasadniczo, gdy naciśniesz pedał hamulca pojazdu, tłok wewnątrzcylinder głównykompresujepłyn hamulcowyi przekazuje je do punktów w pobliżu Twoich kół przezprzewody hamulcowe.
Wsystem hamowania bębnowego, płyn hamulcowy pod ciśnieniem wypycha tłoki wewnątrz cylindra koła na zewnątrz. Te tłoki z kolei dociskają zestaw szczęk hamulca bębnowego do bębna hamulcowego, aby wytworzyć tarcie, spowalniając pojazd.
Z drugiej strony, wtarczowy układ hamulcowy, płyn hamulcowy pod ciśnieniem jest dostarczany do zacisku hamulcowego. Ten zacisk hamulcowy następnie ściska zestaw klocków hamulcowych (znanych również jako klocki cierne) o tarczę hamulcową (inaczej wirnik koła lub tarczę hamulcową), generując tarcie zatrzymujące.
B. Moc hamowania
Twoje obrotowe hamulce tarczowe są stale wystawione na działanie atmosfery, dzięki czemu mogą szybko rozpraszać ciepło generowane podczas hamowania.
Ale ponieważ hamulce bębnowe są zamknięte (nie wystawione na działanie powietrza), rozpraszanie ciepła byłoby znacznie wolniejsze. Może to spowodowaćzanikanie hamulca, co oznacza utratę mocy hamowania z powodu przegrzania z powodu nieefektywnego rozpraszania ciepła.
Wystawienie hamulców tarczowych na działanie powietrza na zewnątrz oznacza również, że będą działać lepiej w mokrych warunkach.
Jak?
Ponieważ hamulec tarczowy jest otwarty na atmosferę, może szybko odprowadzić wilgoć nagromadzoną podczas jazdy. Co więcej, hamulec lub klocki cierne ocierające się o koła mogą również zetrzeć wodę, podobnie jak wycieraczka wyciera wodę z przedniej szyby.
Jednak w hamulcach bębnowych wilgoć może zostać uwięziona w bębnie i wyschnąć dłużej. Może to wpłynąć na siłę tarcia, jaką może generować klocek hamulcowy i para bębnów hamulcowych, pogarszając siłę hamowania.
C. Potrzeby konserwacji hamulców
Hamulce tarczowe są samoczyszczące.
Pamiętaj, że twój klocek hamulcowy wyciera tarczę, gdy jest włączony. Zwykle usuwa to wszelkie zanieczyszczenia, które mogą przywierać do koła lub tarczy hamulcowej.
Z drugiej strony, ponieważ hamulce bębnowe są generalnie zamknięte, mają tendencję do gromadzenia siępył hamulcowygenerowane przez szczęki hamulców bębnowych. Jeśli nagromadzony kurz stanie się zbyt duży, skuteczność hamulców może ulec pogorszeniu.
W rezultacie hamulce bębnowe będą musiały być czyszczone i serwisowane częściej niż hamulce tarczowe, aby zapewnić optymalne działanie hamulców. Dodatkowo, ponieważ twoje hamulce bębnowe zawierająwięcej komponentów, zwykle są trudniejsze do wykonaniausługa.
Teraz, gdy znasz krytyczne różnice między hamulcami bębnowymi a tarczowymi, przejdźmy do zalet i wad każdego z tych hamulców.
Jakie są zalety i wady korzystania z układu hamulca bębnowego?
Sprawdźmy najpierwZaletykorzystania z hamulców bębnowych w Twoim pojeździe.
Zazwyczaj hamulce bębnowe:
· Wymagają mniejszego ciśnienia hydraulicznego dzięki wbudowanemu efektowi samozasilania
· Są dość łatwe do regeneracji
· Są niedrogie w produkcji i instalacji
Niestety hamulce bębnowe mają również kilka istotnych wad.
Oni:
· Może łatwo się przegrzewać i powodować zniekształcenia bębna, co z kolei prowadzi do wibracji podczas hamowania
· Zaangażowaćkilka części, co prowadzi do większych szans na niepowodzenie
· Poświęć więcej czasu na obsługę ze względu na ich złożoność
Następnie przyjrzyjmy się zaletom i wadom używania hamulców tarczowych w pojeździe.
Jakie są zalety i wady korzystania z układu hamulca tarczowego?
Hamulce tarczowe sąfantastyczny dodatekdo Twojego samochodu, ponieważ:
· Oferuj doskonałą siłę hamowania
· są mniej podatne na rdzewienie i degradację
· Doświadcz mniejszego zaniku hamulców, co prowadzi do bardziej spójnej siły hamowania tarcz
Jednak te hamulce mają swój własny zestawograniczenia.
Tarcze hamulcowe:
· Są droższe w produkcji i instalacji
· Trudno je zregenerować
· Wymagaj oddzielnego mechanizmu hamulca postojowego (inaczej hamulca ręcznego lub hamulca awaryjnego)
Nadal nie masz pewności co do hamulców bębnowych i tarczowych?
Nie martw się.
Omówimy teraz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące hamulców bębnowych i tarczowych.
4Często zadawane pytania dotyczące hamulców bębnowych i tarczowych
Oto odpowiedzi naczteryPytania często zadawane przez właścicieli samochodów dotyczące hamulców bębnowych i tarczowych:
1. Jakie są krytyczne elementy hamulców bębnowych?
System hamulca bębnowego ma następujące cechypięćkluczowe komponenty:
· Bęben hamulcowy:duży metalowy bęben, który obraca się wraz z kołem i tworzy parę cierną ze szczękami hamulca bębnowego.
· Pedał hamulca:zakrzywiony metalowy klocek pokryty materiałem ciernym (znanym również jako okładzina hamulcowa), który ociera się o bęben hamulcowy, generując tarcie zatrzymujące.
· Cylinder koła:cylindryczny element hamulca z tłokami wewnątrz, który wypycha klocki hamulca bębnowego na zewnątrz, gdy wtłaczany jest do niego płyn hamulcowy pod ciśnieniem.
· Sprężyna powrotna lub cofająca:stalowa sprężyna, która odciąga szczęki hamulca bębnowego od bębna hamulcowego, gdy tylko zwolnisz nacisk na swójpedał hamulca.
· Samoregulator:mała dźwignia hamulca, która utrzymuje szczelinę między klockiem hamulcowym a bębnem, aby zapewnić, że pozostają wystarczająco blisko, gdy hamulce nie są zaciągnięte, ale nie stykają się ze sobą.
2. Jakie są krytyczne elementy hamulców tarczowych?
Hamulce tarczowe majątrzygłówne składniki, a są to:
· Hamulec wirnik: żelazo, stal, ceramika lubwęglowo-ceramicznyobrotowa tarcza połączona z osią pojazdu, która obraca się wraz z kołem.
· Klocek hamulcowy:metalowy element pokryty materiałem ciernym lub okładziną hamulcową, który generuje hamujące tarcie wraz z tarczą hamulcową lub tarczą hamulcową.
· Zacisk hamulcowy: metalowa obudowa, w której znajdują się klocki hamulcowe i dociska je do koła lub tarczy hamulcowej po naciśnięciu pedału hamulca.
3. Skąd mam wiedzieć, z jakiego układu hamulcowego korzysta mój pojazd?
Większość nowoczesnych samochodów ma hamulce tarczowe na przednie koła.
Jeśli chodzi o zestaw tylnych kół, znajdziesz hamulce bębnowe lub tarczowe. W wielu samochodach hamulce bębnowe mogą być częściej stosowane w przypadku tylnej osi, ponieważ są tańsze.
Po co używać hamulców tarczowych do przednich kół?
Zwykle podczas hamowania ciężar samochodu przesuwa się do przodu. Oznacza to, że będziesz potrzebować większej siły hamowania w przednich kołach. A ponieważ układ hamulcowy tarczowy zapewnia większą siłę hamowania, zaleca się zamontowanie hamulców tarczowych z przodu.
Jeśli chcesz sprawdzić, do jakiej kategorii należy Twój pojazdhamulce przednie lub tylnenależą, możesz spróbować zajrzeć przez koła:
· W przypadku hamulców bębnowych natkniesz się na duży cylindryczny bęben, który prawie dotyka wnętrza koła pojazdu.
· A w przypadku hamulców tarczowych zobaczysz płaską tarczę z szerszym elementem (zaciskiem hamulca) z przodu lub z tyłu tarczy.
4. Jakie są najczęstsze objawy awarii hamulców?
Niezależnie od tego, czy Twój pojazd jest wyposażony w zespół hamulca bębnowego, czy zespół hamulca tarczowego, ważne jest, aby śledzić jego stan, aby zachować bezpieczeństwo na drodze.
Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, może to wskazywać na nieprawidłowe działanie hamulców bębnowych lub tarczowych:
· Włącza się lampka ostrzegawcza hamulca
· Twój pedał hamulca jest wyczuwalnygąbczastylub opada na podłogę
· Jestwyciek płynu hamulcowegoz bębna hamulcowego lub zacisku
· Podczas jazdy odczuwasz niestabilną siłę hamowania
· Po naciśnięciu hamulców słyszysz zgrzytanie, dudnienie lub piski
· Theświatła stopuw twoim pojeździe się nie wyłączy
Myśli końcowe
Hamulce tarczowe są bardziej skuteczne niż hamulce bębnowe i trwalsze, co czyni je preferowanym wyborem dla nowszych pojazdów.
Nie oznacza to jednak, że hamulce bębnowe znikną w najbliższym czasie. Niższe koszty i możliwość regeneracji sprawiają, że tylny hamulec bębnowy jest realną opcją dla większości właścicieli samochodów.