Każdy z tych znaków może wskazywać, że główny cylinder jest uszkodzony.
• Jeśli będziesz mocno trzymać stopę na pedale, hamowanie będzie nadal spadać.
• Hamulce czują się jakby nie 39, nie zawsze odpadają.
• Pedał hamulca, a kiedy go naciskasz, czasami wydaje się, że się wyrywa.
• Mokry płyn hamulcowy wokół wzmacniacza lub korpusu głównego cylindra.
• Jest to szczególnie prawdziwe, gdy jeden zbiornik jest niższy od drugiego.
• Po naciśnięciu hamulca zapala się lampka ostrzegawcza hamulca.
• Oddzielny układ hamulcowy między przednimi i tylnymi kołami.
• Jeśli jeden z systemów przecieka, czujnik mierzący ciśnienie między dwoma systemami zapala światło.
• Większość z tych znaków może również powodować cylinder koła, co jest częstszym przypadkiem.


