1. Co ma zawór proporcjonalny na moich hamulcach?
Układ hamulcowy Twojego samochodu jest skomplikowany. Układ hamulcowy to znacznie więcej niż zaciski i wirniki. Kluczowym aspektem układu hamulcowego pojazdu jest zawór proporcjonalny. Zrozumienie funkcji i znaczenia proporcjonalnego zaworu hamulca jest niezbędne do zrozumienia, jak działa samochód i wiedzieć, kiedy należy go sprawdzić przez technika.
2. Funkcja i cel zaworu proporcjonalnego
Zawór proporcjonalny zwykle łączy pompę hamulcową z resztą układu hamulcowego, ale czasami jest niezależny od cylindra. Zawór ten jest niezbędny do optymalizacji przedniego i tylnego przesunięcia (zwanego również balansem hamulcowym). Jest to element sprężynowy, który aktywuje się, gdy ciśnienie płynu wzrasta po naciśnięciu pedału hamulca. Następnie tłok zaworu jest zwalniany, a płyn wpada do zakresu kalibracji. Gdy tak się stanie, sprężyna zostanie ściśnięta, a tłok uniemożliwi przepływ płynu. Równomierny rozkład przedniego i tylnego ciśnienia pojazdu jest ważny dla bezpiecznej i niezawodnej skuteczności hamowania
